Présentation complète des besoins de maintenance et de réparation des chariots élévateurs de combustion interne tout au long de leur durée de vie

Pour garantir l'innocuité et l'efficacité des opérations de chariot élévateur à combustion interne, la compréhension des besoins de maintenance et de réparation à différentes étapes de leur durée de vie est cruciale. Cet article donne un aperçu complet de l'entretien et de la réparation des chariots élévateurs à combustion interne, de la fin de leur vie économique.

Les exigences de maintenance et de réparation pour les chariots élévateurs de combustion interne changent à mesure que leur temps d'utilisation augmente et peut être divisé en quatre étapes:

Phase initiale (0 à 2 000 heures):

Entretien de routine: les nouveaux chariots élévateurs nécessitent un entretien minimal, qui comprend principalement les modifications d'huile, les remplacements de filtrage et les inspections régulières pour assurer la lubrification du moteur et les performances optimales.

Réparations mineures: les réparations à ce stade sont généralement mineures et peuvent inclure des ajustements au système de freinage et l'alignement de la direction pour assurer un fonctionnement sûr et réduire l'usure des pneus.

Étape de la quarantaine (2 000 à 5 000 heures):

Usure: Au fur et à mesure que les chariots élévateurs entrent dans leur quartier intermédiaire, des composants tels que des pneus, des freins et des systèmes hydrauliques commencent à montrer des signes d'usure.

Entretien préventif: cette étape est essentielle pour l'entretien préventif, y compris les rotations des pneus, les remplacements de plaquettes de frein et les contrôles de liquide hydraulique.

Réparations: Les réparations deviennent plus fréquentes et peuvent impliquer le remplacement des pneus usés, l'entretien des freins et la lutte contre les fuites hydrauliques ou les inefficacités du système.

Phase d'utilisation lourde (5 000 à 10 000 heures):

Usure significative: les chariots élévateurs sont susceptibles de montrer une usure importante sur les composants clés à ce stade, nécessitant un entretien et une réparation plus intensifs.

Restauration et réparation: La mise au point passe à la restauration et à la réparation des systèmes essentiels pour empêcher les perturbations opérationnelles, qui peuvent inclure des réparations d'assemblage des mâts, des évaluations de l'usure des chaînes et une maintenance du moteur ou de la transmission.

Après 10 000 heures:

Durée de vie économique: Après 10 000 heures de service, en particulier dans une utilisation intense ou continue, les chariots élévateurs peuvent atteindre la fin de leur durée de vie économique.

Décisions principales: les entreprises doivent décider d'investir dans des rénovations importantes ou de remplacer les chariots élévateurs, sur la base d'une analyse coûts-avantages comparant les coûts de réparation à la valeur du chariot élévateur.

Informations Complémentaires:

Propre: balayant régulièrement les sols et garder l'entrepôt à l'écart des débris peut réduire considérablement le risque de dommages causés par le chariot élévateur et prolonger leur durée de vie.

Les niveleurs de quai: les niveaux de quai bien entretenus sont essentiels pour les opérations de chargement et de déchargement sûres et efficaces.

Mesures préventives: l'investissement dans la maintenance préventive peut économiser sur les réparations et les temps d'arrêt coûteux, y compris les inspections régulières, les remplacements de pièce en temps opportun et l'adhésion au calendrier de maintenance du fabricant.